9CaKrnJP0x9 auto.huanqiu.comarticle宝马新7系押注舒适性 与奔驰S级在华争锋/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】 据欧洲《汽车新闻》8月28日报道,宝马公司表示,其最新7系轿车舒适性大幅升级,缩小与奔驰S级之间的差距。在其关键的中国市场,消费者重视车辆的舒适性胜过动态驾驶性。在宝马这款最新车型中,设计者们既改善了汽车性能,使驾驶更流畅,又保持了原来车型敏捷和易操纵的特点。结果就产生的这款声称系列内最轻、动力最强又最高燃效的车型。宝马公司调研和开发部门主管Klaus Froehlich在一次汽车发布会上称,“这款车,我们在创新、豪华性和舒适性方面都不遗余力地投入研究。” 宝马第五代7系轿车自2008年上市以来总计销量达37万辆,公司预计,于10月24日上市的新车型的销售量将超过这一数目。市场调研公司IHS automotive数据显示,2014年宝马7系全球销量为48480辆,不足奔驰S级销量101428辆的一半,但也超过了奥迪A8的37158的销量。但宝马新车型的销量能否超越奔驰S级尚未可知。重要的中国市场据一方公司内部资源显示,宝马与奔驰在美国的销售量不相伯仲,所以两方公司在中国市场的销量比拼更显重要。宝马公司希望在美国豪华汽车界重获领先地位,而奔驰的S级是豪华汽车界的销量冠军,据汽车新闻数据中心(Automotive News Data Center)数据显示,奔驰S级7月销售量为11994辆,下降9%,宝马7系销量排名第二,售出6139辆,增长17%,雷克萨斯LS销量排名第三,售出4332辆,下降5%。据IHS automotive预测,在中国这一关键市场,奔驰S级仍将保持豪华车销量第一的地位,今年预计销量为34222辆,奥迪今年销量预计为18350辆,宝马7系今年销量预计为17303辆。预计2016年宝马7系销量将超过奥迪A8,但仍无法超越奔驰S级。以下图表为三类车型未来三年销量预测表:宝马在德国丁格芬(Dingolfing)装配厂生产的汽车中,有二分之一将销往中国,因为中国消费者更注重汽车(特别是行政轿车)的舒适度和豪华驾驶体验,相较之下,对汽车的操纵性能要求不高。因此,奔驰庄重的S级汽车就更符合这一消费习惯。宝马也学习了对手奔驰的一些设计理念。模仿奔驰S级,宝马先是设计了7系的长轴距车型,再过渡到轴距短140毫米的版本,因为只有20%的消费者(基本都是欧洲人)会选择小型版本。宝马还学习奔驰引入了车内可扩散香薰设备,这在中国很受欢迎。宝马在中国和美国上市的7系车型,基本都是长轴距版车型。可选择配备“贵宾式座位”,为消费者提供高标准舒适出行。按下某个按钮后,汽车前排座位可往前移动90毫米,靠背往前折叠使腿部空间最大化,同时脚垫下沉。后座同样下调近43度,还有一系列的项目调节供选择。车上还有后显示器,可播放蓝光电影,操纵显示器的是一个可移动平板。Froehlich 称,“宝马新7系定义了未来的奢华概念,它是宝马的王牌,也将引领宝马走向未来的成功。”(实习编译:张明霞 审稿:刘洋)◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号:1441005240000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:handawei环球网144100524000011["9CaKrnJOW8G","9CaKrnJOW6H","9CaKrnJORNe","9CaKrnJOV0e","9CaKrnJOUrI","9CaKrnJOUqv"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0831/15/30/20150831033008482.jpg
【环球网综合报道】 据欧洲《汽车新闻》8月28日报道,宝马公司表示,其最新7系轿车舒适性大幅升级,缩小与奔驰S级之间的差距。在其关键的中国市场,消费者重视车辆的舒适性胜过动态驾驶性。在宝马这款最新车型中,设计者们既改善了汽车性能,使驾驶更流畅,又保持了原来车型敏捷和易操纵的特点。结果就产生的这款声称系列内最轻、动力最强又最高燃效的车型。宝马公司调研和开发部门主管Klaus Froehlich在一次汽车发布会上称,“这款车,我们在创新、豪华性和舒适性方面都不遗余力地投入研究。” 宝马第五代7系轿车自2008年上市以来总计销量达37万辆,公司预计,于10月24日上市的新车型的销售量将超过这一数目。市场调研公司IHS automotive数据显示,2014年宝马7系全球销量为48480辆,不足奔驰S级销量101428辆的一半,但也超过了奥迪A8的37158的销量。但宝马新车型的销量能否超越奔驰S级尚未可知。重要的中国市场据一方公司内部资源显示,宝马与奔驰在美国的销售量不相伯仲,所以两方公司在中国市场的销量比拼更显重要。宝马公司希望在美国豪华汽车界重获领先地位,而奔驰的S级是豪华汽车界的销量冠军,据汽车新闻数据中心(Automotive News Data Center)数据显示,奔驰S级7月销售量为11994辆,下降9%,宝马7系销量排名第二,售出6139辆,增长17%,雷克萨斯LS销量排名第三,售出4332辆,下降5%。据IHS automotive预测,在中国这一关键市场,奔驰S级仍将保持豪华车销量第一的地位,今年预计销量为34222辆,奥迪今年销量预计为18350辆,宝马7系今年销量预计为17303辆。预计2016年宝马7系销量将超过奥迪A8,但仍无法超越奔驰S级。以下图表为三类车型未来三年销量预测表:宝马在德国丁格芬(Dingolfing)装配厂生产的汽车中,有二分之一将销往中国,因为中国消费者更注重汽车(特别是行政轿车)的舒适度和豪华驾驶体验,相较之下,对汽车的操纵性能要求不高。因此,奔驰庄重的S级汽车就更符合这一消费习惯。宝马也学习了对手奔驰的一些设计理念。模仿奔驰S级,宝马先是设计了7系的长轴距车型,再过渡到轴距短140毫米的版本,因为只有20%的消费者(基本都是欧洲人)会选择小型版本。宝马还学习奔驰引入了车内可扩散香薰设备,这在中国很受欢迎。宝马在中国和美国上市的7系车型,基本都是长轴距版车型。可选择配备“贵宾式座位”,为消费者提供高标准舒适出行。按下某个按钮后,汽车前排座位可往前移动90毫米,靠背往前折叠使腿部空间最大化,同时脚垫下沉。后座同样下调近43度,还有一系列的项目调节供选择。车上还有后显示器,可播放蓝光电影,操纵显示器的是一个可移动平板。Froehlich 称,“宝马新7系定义了未来的奢华概念,它是宝马的王牌,也将引领宝马走向未来的成功。”(实习编译:张明霞 审稿:刘洋)◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: