9CaKrnJOGf2 auto.huanqiu.comarticle博世携手三菱2017年投产新一代车用锂电池/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网报道 记者 王欢】《日本经济新闻》8月19日报道透露,日本大型电池制造商杰士汤浅(GS Yuasa Corporation)将从2017年开始生产电动汽车用新一代锂电池。该电池由杰士汤浅与世界最大汽车零部件企业德国博世和三菱商事成立的合资公司联合开发。其特点是,使电动汽车的行驶距离延长至原来的2倍。为实现量产,3家企业正在加紧准备,以取得来自全球大型车企的批量订单。杰士汤浅、博世和三菱商事于2014年初在德国设立了合资公司“Lithium Energy and Power”,正在开发新一代电池。目前,配备在纯电动车上的标准锂电池充电一次的行驶距离较短,仅为200公里左右。而新一代电池结合了杰士汤浅和博世的技术,在使行驶距离加倍的同时,还将实现小型化。3家企业正在协商新设专用工厂,最早将于2015年年内确定厂址和投资额。计划从2017年开始供货。1439948940000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:limin环球网143994894000011["9CaKrnJOt0w","9CaKrnJOm3e","9CaKrnJNQzg","9CaKrnJO2q7","9CaKrnJNBfI","9CaKrnJNx2Y","9CaKrnJNnam"]
【环球网报道 记者 王欢】《日本经济新闻》8月19日报道透露,日本大型电池制造商杰士汤浅(GS Yuasa Corporation)将从2017年开始生产电动汽车用新一代锂电池。该电池由杰士汤浅与世界最大汽车零部件企业德国博世和三菱商事成立的合资公司联合开发。其特点是,使电动汽车的行驶距离延长至原来的2倍。为实现量产,3家企业正在加紧准备,以取得来自全球大型车企的批量订单。杰士汤浅、博世和三菱商事于2014年初在德国设立了合资公司“Lithium Energy and Power”,正在开发新一代电池。目前,配备在纯电动车上的标准锂电池充电一次的行驶距离较短,仅为200公里左右。而新一代电池结合了杰士汤浅和博世的技术,在使行驶距离加倍的同时,还将实现小型化。3家企业正在协商新设专用工厂,最早将于2015年年内确定厂址和投资额。计划从2017年开始供货。