9CaKrnJN8yJ auto.huanqiu.comarticle仪表盘与智能手机结合引发安全争议/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】据英国路透社7月7日报道,许多人都希望自己爱车的仪表盘能拥有智能手机一般的功能,汽车制造商们也在试图将二者结合。然而,这样真的可行吗?汽车制造商们的回答是肯定的。制造商们纷纷表示,仪表盘若能同智能手机有一样的功能,那么定将吸引更多的顾客、提高盈利。除此之外,大触摸屏和集成语音控制能避免司机在驾驶过程中寻找手机,从而让驾驶变得更加安全。但是,就是这样一项看似很实用的功能也遭来了很多质疑,进而在社会上引发了一场关于“科技和汽车应该如何结合”的讨论。 前加利福尼亚国会议员Joe Simitian是对这项技术持质疑态度的人之一,他表示:“我认为将仪表盘和手机结合会引发很多问题,至少从立法的角度来看,这定将会在立法者中引起巨大争议。”David Strayer是犹他州立大学认知与神经科学的一名教授,他进行了一项关于导致驾驶过程中分心因素的研究,结果显示驾驶时,我们很难兼顾开车同时盯着屏幕。Strayer称:“驾驶员眼睛盯在屏幕上的时间,往往都会比那些提倡在驾驶时使用仪表盘的人们想象的时间长。”研究还表明,某些电子显示屏提供的阅读文本的功能所耗费的时间为4秒钟——远远超出了安全的时间范围。但是对于汽车制造商和客户而言,更大的显示屏总是让他们无法抗拒。例如,奥迪A3就有这样的一项功能:仪表盘可以与手机同步,司机在驾驶过程中可以在仪表盘上读取手机上的推特信息。车主还可以在仪表盘上下载智能手机里的照片,并且获取拍摄该照片的地理位置的信息。除此之外,仪表盘还能显示收到的手机短信且可以通过语音将短信传达给车主。奥迪发言人Mark Dahncke表示:“我们如果不提供些有用的东西,司机将会继续使用手机,而这却是在驾驶过程中最危险的事。”目前为止,仪表盘与手机相结合的技术尚未应用于广大汽车中,但是很多汽车制造商都预测这项技术在未来的3-5年中会变得越来越重要。据著名市场咨询研究机构J.D. Power最新的一项研究显示,约有15%的消费者表示这项新技术是他们在购买汽车时衡量的重要标准之一,而这一数据在去年仅为4%。(实习编译:束佳阳 审稿:刘洋)1436338260000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:handawei环球网143633826000011["9CaKrnJMN00","9CaKrnJMpxm","9CaKrnJMjXb"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0708/14/52/20150708025251591.jpg
【环球网综合报道】据英国路透社7月7日报道,许多人都希望自己爱车的仪表盘能拥有智能手机一般的功能,汽车制造商们也在试图将二者结合。然而,这样真的可行吗?汽车制造商们的回答是肯定的。制造商们纷纷表示,仪表盘若能同智能手机有一样的功能,那么定将吸引更多的顾客、提高盈利。除此之外,大触摸屏和集成语音控制能避免司机在驾驶过程中寻找手机,从而让驾驶变得更加安全。但是,就是这样一项看似很实用的功能也遭来了很多质疑,进而在社会上引发了一场关于“科技和汽车应该如何结合”的讨论。 前加利福尼亚国会议员Joe Simitian是对这项技术持质疑态度的人之一,他表示:“我认为将仪表盘和手机结合会引发很多问题,至少从立法的角度来看,这定将会在立法者中引起巨大争议。”David Strayer是犹他州立大学认知与神经科学的一名教授,他进行了一项关于导致驾驶过程中分心因素的研究,结果显示驾驶时,我们很难兼顾开车同时盯着屏幕。Strayer称:“驾驶员眼睛盯在屏幕上的时间,往往都会比那些提倡在驾驶时使用仪表盘的人们想象的时间长。”研究还表明,某些电子显示屏提供的阅读文本的功能所耗费的时间为4秒钟——远远超出了安全的时间范围。但是对于汽车制造商和客户而言,更大的显示屏总是让他们无法抗拒。例如,奥迪A3就有这样的一项功能:仪表盘可以与手机同步,司机在驾驶过程中可以在仪表盘上读取手机上的推特信息。车主还可以在仪表盘上下载智能手机里的照片,并且获取拍摄该照片的地理位置的信息。除此之外,仪表盘还能显示收到的手机短信且可以通过语音将短信传达给车主。奥迪发言人Mark Dahncke表示:“我们如果不提供些有用的东西,司机将会继续使用手机,而这却是在驾驶过程中最危险的事。”目前为止,仪表盘与手机相结合的技术尚未应用于广大汽车中,但是很多汽车制造商都预测这项技术在未来的3-5年中会变得越来越重要。据著名市场咨询研究机构J.D. Power最新的一项研究显示,约有15%的消费者表示这项新技术是他们在购买汽车时衡量的重要标准之一,而这一数据在去年仅为4%。(实习编译:束佳阳 审稿:刘洋)