9CaKrnJJycX auto.huanqiu.comarticle保时捷博克斯特Spyder亮相纽约车展 起价56万元/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】据英国媒体autocar 4月1日消息,保时捷新车博克斯特Spyder亮相纽约车展,这是一款轻量化软顶敞篷车,同时也是博克斯特史上最强劲的一款车,比顶配的CT版还要强大。保时捷博克斯特Spyder作为比GTS更优秀的车型,起价为60,459英镑(约合人民币55.5万元),现在已开始预定并将于7月在英国上市。动力方面,新车搭载来自911系列的370马力3.8升6缸水平对置自然吸气发动机。该自然吸气发动机是在现有最高端的博克斯特GTS 325马力3.4升6缸发动机上的大幅提升。从4750转到6000转,最大扭矩为420N•m的3.8升发动机与6档手动变速箱相结合,保证了汽车的提速能力。 Spyder与1420千克的GTS相比轻了105千克,0-96km/h用时4.5秒,最高速度为289km/h。与之相比,博克斯特GTS 0-96km/h用时5.0秒最大速度为282km/h。与最近推出的同门的Cayman GT4不同,博克斯特Spyder并不是由保时捷赛车分部的GT汽车部门所造,没有使用任何赛车元素。不过,博克斯特Spyder仍是在与GT部门充分协商后制造的。虽然没有使用任何赛车元素,博克斯特Spyder在GTS基础上有着显著的机械方面的升级。升级后的刹车系统来自911卡雷拉并配备运动悬挂,同时底盘降低了20毫米。在汽车的标准配备上,为了进一步减少车身重量并没有配备导航系统和空调。不过除此之外,依旧提供免费的信息娱乐项目。博克斯特Spyder在外形上借鉴了20世纪60年代的718 Spyder的特点,包括从内部座椅延伸至发动机盖上的流线型凸起。车尾挡流板的轮廓也十分经典。博克斯特Spyder车头和车尾的设计都借鉴于Cayman GT4。汽车内部,新型轻量级运动座椅配有大型椅背。同时,根据保时捷方面指出,配备的新型方向盘旨在确保对博克斯特 Spyder的驾驶可以“既精准又灵活”。(实习编译:杨晓萌 审稿:刘洋)1428361560000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:lifang环球网142836156000011["9CaKrnJJvBP","9CaKrnJJvBu","9CaKrnJJsUr","9CaKrnJJnC6","9CaKrnJJnBL"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0403/14/08/20150403020808204.jpg
【环球网综合报道】据英国媒体autocar 4月1日消息,保时捷新车博克斯特Spyder亮相纽约车展,这是一款轻量化软顶敞篷车,同时也是博克斯特史上最强劲的一款车,比顶配的CT版还要强大。保时捷博克斯特Spyder作为比GTS更优秀的车型,起价为60,459英镑(约合人民币55.5万元),现在已开始预定并将于7月在英国上市。动力方面,新车搭载来自911系列的370马力3.8升6缸水平对置自然吸气发动机。该自然吸气发动机是在现有最高端的博克斯特GTS 325马力3.4升6缸发动机上的大幅提升。从4750转到6000转,最大扭矩为420N•m的3.8升发动机与6档手动变速箱相结合,保证了汽车的提速能力。 Spyder与1420千克的GTS相比轻了105千克,0-96km/h用时4.5秒,最高速度为289km/h。与之相比,博克斯特GTS 0-96km/h用时5.0秒最大速度为282km/h。与最近推出的同门的Cayman GT4不同,博克斯特Spyder并不是由保时捷赛车分部的GT汽车部门所造,没有使用任何赛车元素。不过,博克斯特Spyder仍是在与GT部门充分协商后制造的。虽然没有使用任何赛车元素,博克斯特Spyder在GTS基础上有着显著的机械方面的升级。升级后的刹车系统来自911卡雷拉并配备运动悬挂,同时底盘降低了20毫米。在汽车的标准配备上,为了进一步减少车身重量并没有配备导航系统和空调。不过除此之外,依旧提供免费的信息娱乐项目。博克斯特Spyder在外形上借鉴了20世纪60年代的718 Spyder的特点,包括从内部座椅延伸至发动机盖上的流线型凸起。车尾挡流板的轮廓也十分经典。博克斯特Spyder车头和车尾的设计都借鉴于Cayman GT4。汽车内部,新型轻量级运动座椅配有大型椅背。同时,根据保时捷方面指出,配备的新型方向盘旨在确保对博克斯特 Spyder的驾驶可以“既精准又灵活”。(实习编译:杨晓萌 审稿:刘洋)