9CaKrnJGQI8 auto.huanqiu.comarticle博世涉足无人驾驶技术 十年规划公布/e3pmh24qk/e3pmh3bo0<article><section data-type="rtext"><p>【环球网综合报道】 据《汽车新闻》欧洲版1月16日报道：近日，世界最大的汽车零部件供应商--德国罗伯特博世对外宣称：该公司正准备推出无人驾驶车辆新技术，包括自动巡航以及在高速的情况下变道的新技术。</p><p>博世的董事会成员Wolf-Henning Scheider称，当下正与谷歌公司合作，博世集团负责生产雷达、摄像头等零件以及自主驾驶所需的控制单元和其他技术，并有望在2017和2018研发成功。</p><p>在14日召开的2015世界汽车新闻大会上，Wolf-Henning Scheider将自动驾车技术的引进分为以下四个阶段：</p><p>集成化公路协助系统：到2017，无人驾驶车辆预计可以在一小时内行驶75英里。</p><p>高速公路辅助系统：到2018，无人驾驶车辆可以在高速公路上行驶的速度更快，并可以有司机操控更变车道。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>高速公路领航系统：到2020，驾驶人员可以在开车的同时着手做其他的事，例如阅读，与乘客聊天，上网工作等。驾驶员在必要的时候可以手动停车，但是如果驾驶员不想手动或者忘记停车，到达目的地后，车身会自动停止运行。</p><p>高速公路自主驾驶：2025左右，无人驾驶机车甚至连开门都不用手动操作的。</p><p>对于最后两项技术的研发还没有准备投入生产，但集成化公路协系统和高速公路辅助系统已经和某位商家(Scheider没有透露具体名称)谈成合作，计划在2017-2018年推出。目前，博世公司已经研发出协助缓解交通堵塞技术，该技术可以使车辆在高速公路上放缓行驶速度，同时保证其在正确的车道上行驶。</p><p>据悉，自2015年4月1日起,Wolf-Hoenning Scheider将离开公司，并于2015年7月1日起担任马勒有限公司董事会主席。</p><p>(实习编译：羊洋 审稿：刘洋)</p></section></article>1421717520000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：shennan环球网142171752000011["9CaKrnJFQqx","9CaKrnJB1Cs","9CaKrnJEHNP","9CaKrnJxP31","9CaKrnJAIKA"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0120/20150120093401827.jpg{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}