9CaKrnJGHzO auto.huanqiu.comarticle保时捷新卡宴Turbo S V8引擎/底特律亮相/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道 底特律车展 记者 韩大为】保时捷在本次的底特律车展上除了带来了纪念版的911 Targa 4 GTS车型以外,还带来了全新的2016款保时捷卡宴 Turbo S车型,新款车型在细节上有所变化。新款卡宴Turbo S作为卡宴车型的顶级款出现,在动力上匹配了重新调校后的4.8升V8双涡轮增压发动机,最大功率570马力,峰值扭矩800牛米。相比现款的动力都有所提高。百公里加速仅为4.1秒,极速更是达到了284km/h。在德国著名的赛道扭北的成绩更是提高到了7:59.54。新款车型匹配了保时捷牵引力控制系统,来有效控制四驱系统,平常基本为后驱模式,当情况需要的时候会将动力更多的输送到前轮输出。 新款卡宴Turbo S同样装配了420mm碳陶瓷刹车盘以及超级强大的10活塞卡钳,后刹车盘为370mm,匹配了保时捷的PDCC底盘控制系统以及增强型的PTV Plus扭矩矢量控制系统。新款车型将会第二季度发售,售价为16.67万欧元。1421287860000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:handawei环球网142128786000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0115/20150115111053851.jpg{"email":"handawei@huanqiu.com","name":"handawei"}
【环球网综合报道 底特律车展 记者 韩大为】保时捷在本次的底特律车展上除了带来了纪念版的911 Targa 4 GTS车型以外,还带来了全新的2016款保时捷卡宴 Turbo S车型,新款车型在细节上有所变化。新款卡宴Turbo S作为卡宴车型的顶级款出现,在动力上匹配了重新调校后的4.8升V8双涡轮增压发动机,最大功率570马力,峰值扭矩800牛米。相比现款的动力都有所提高。百公里加速仅为4.1秒,极速更是达到了284km/h。在德国著名的赛道扭北的成绩更是提高到了7:59.54。新款车型匹配了保时捷牵引力控制系统,来有效控制四驱系统,平常基本为后驱模式,当情况需要的时候会将动力更多的输送到前轮输出。 新款卡宴Turbo S同样装配了420mm碳陶瓷刹车盘以及超级强大的10活塞卡钳,后刹车盘为370mm,匹配了保时捷的PDCC底盘控制系统以及增强型的PTV Plus扭矩矢量控制系统。新款车型将会第二季度发售,售价为16.67万欧元。