9CaKrnJFH0a auto.huanqiu.comarticle奥迪发布RS 7自动驾驶版细节/官图/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】据美国媒体Leftlanenews10月14日消息,奥迪近日发布了RS 7自动驾驶版概念车的具体细节,该车将于本周在德国霍根海姆赛道进行测试。大众表示这款“无人驾驶”概念车本质上是一款常规版RS 7,只是在机电驱动的转向、刹车、油门和8速变速器上,可由自动控制代替司机控制。精确定位数据在汽车路试中是非常重要的。独立GPS系统缺少所需的精确性和连贯性,但RS 7将从地面站点接受信号以校正定位数据并把所在位置精确到厘米。RS 7还配备了3D摄像机以实时监控周边环境。所摄图像将与一个图像信息数据库作比较,并追踪参照点,例如车道旁的建筑。 大众工程师们通过上千公里测试来设置技术平台以确定RS 7路试的控制范围。在霍根海姆路试时,这款车型的最高速度预计将在149mph以上,单圈用时预计为2分10秒。奥迪在一份声明中表示:“为了展示奥迪RS 7的性能,这款自动驾驶概念车将在霍根海姆的无障碍跑道上进行测试。在直道上将以最高速度行驶,在转角时将踩尽刹车,并将准确进入弯道及以精确测量的加速出弯道。”(实习编译:曾莹莹 审稿:刘洋)1413762420000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:handawei环球网141376242000011["9CaKrnJF1tO"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/1017/20141017024922145.jpg{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}
【环球网综合报道】据美国媒体Leftlanenews10月14日消息,奥迪近日发布了RS 7自动驾驶版概念车的具体细节,该车将于本周在德国霍根海姆赛道进行测试。大众表示这款“无人驾驶”概念车本质上是一款常规版RS 7,只是在机电驱动的转向、刹车、油门和8速变速器上,可由自动控制代替司机控制。精确定位数据在汽车路试中是非常重要的。独立GPS系统缺少所需的精确性和连贯性,但RS 7将从地面站点接受信号以校正定位数据并把所在位置精确到厘米。RS 7还配备了3D摄像机以实时监控周边环境。所摄图像将与一个图像信息数据库作比较,并追踪参照点,例如车道旁的建筑。 大众工程师们通过上千公里测试来设置技术平台以确定RS 7路试的控制范围。在霍根海姆路试时,这款车型的最高速度预计将在149mph以上,单圈用时预计为2分10秒。奥迪在一份声明中表示:“为了展示奥迪RS 7的性能,这款自动驾驶概念车将在霍根海姆的无障碍跑道上进行测试。在直道上将以最高速度行驶,在转角时将踩尽刹车,并将准确进入弯道及以精确测量的加速出弯道。”(实习编译:曾莹莹 审稿:刘洋)