9CaKrnJFA8Y auto.huanqiu.comarticle凯迪拉克坚持价格策略 拒绝降价刺激销量/e3pmh24qk/e3pmh3bo0<article><section data-type="rtext"><p>【环球网报道 记者 刘洋】 据美国《汽车新闻》9月18日消息，凯迪拉克品牌总裁约翰•德•尼琛(Johan de Nysschen)近日表示，凯迪拉克不会在价格方面妥协，不会通过降价或提高折扣力度来刺激美国销量。</p><p>约翰•德•尼琛表示，凯迪拉克坚持的高端化策略会导致一部分老客户的流失，但通过车型阵容的更新，也一定会吸引到新客户。</p><p>2013年，凯迪拉克美国销量占其全球销量的73%。今年8月，凯迪拉克美国销量同比下降5%，而美国豪华车市场整体增长8%。凯迪拉克美国经销商已经连续数月库存积压，轿车销售缓慢，其中就包括凯迪拉克寄望吸引年轻车主的ATS轿车。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>有凯迪拉克经销商和市场权威指责凯迪拉克的价格策略，不应将价位定在与宝马、奔驰等德系豪华车针锋相对的水平，这样导致客户的流失。</p><p>然而，约翰•德•尼琛为凯迪拉克的策略辩护。他表示，凯迪拉克坚持的高端化策略会导致一部分老客户的流失，但通过车型阵容的更新，也一定会吸引到新客户。德•尼琛称，“ATS与CTS的设计、工艺与空气动力学性能在其领域内是领先的。”</p><p>约翰•德•尼琛不仅计划改善凯迪拉克的美国业务，还将大力开发中国市场。凯迪拉克希望2015年将在华销量提高至10万辆。</p></section></article>1411116120000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：shennan环球网141111612000011["9CaKrnJFxuO","9CaKrnJFxuj","9CaKrnJFwCz","9CaKrnJFucB","9CaKrnJFtRm"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/0919/20140919044440729.jpg{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}