9CaKrnJFrWK auto.huanqiu.comarticle大众全球形势不乐观 降低成本暴露问题/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网报道 记者 刘洋】 据欧洲媒体inautonews8月19日报道,欧洲最大汽车制造商大众已经开始实施其降低成本,维持利润的战略,因为大众希望超越丰田,成为全球最大的汽车制造商。然而,大众在全球市场的形势却并不乐观。大众力推的MQB模块化发动机平台先是暴露出问题,导致其部分车型延期;接下来大众还面临同名核心品牌收益的下滑。大众CEO马丁•文德恩7月份甚至宣布,从2017年开始,每年其乘用车品牌削减成本50亿欧元(约合409亿元人民币)。但是该计划也遇到了问题,受到工会的抵制。大众寄望中国市场,在这里其销量成功超越了通用。但目前中国政府加强了反垄断法的力度,对汽车行业展开了广泛的调查。大众的高端品牌奥迪已经被查出违反了反垄断法。 欧洲车市整体尽管处于回暖期,但仍显现一些令人担忧的迹象。欧洲最大的汽车市场德国月销量起伏不定,波动较大。另外,美国市场对奥迪来说是一块难啃的骨头,尽管销量增长,但与德系的宝马与奔驰差距仍很大。对于这种水涨船高的局面,奥迪的市场份额越来越小。1408524480000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:shennan环球网140852448000011["9CaKrnJFrVK","9CaKrnJFrVG","9CaKrnJFrPH","9CaKrnJFrPA","9CaKrnJFrEr","9CaKrnJFrUE"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/0820/20140820044945929.jpeg
【环球网报道 记者 刘洋】 据欧洲媒体inautonews8月19日报道,欧洲最大汽车制造商大众已经开始实施其降低成本,维持利润的战略,因为大众希望超越丰田,成为全球最大的汽车制造商。然而,大众在全球市场的形势却并不乐观。大众力推的MQB模块化发动机平台先是暴露出问题,导致其部分车型延期;接下来大众还面临同名核心品牌收益的下滑。大众CEO马丁•文德恩7月份甚至宣布,从2017年开始,每年其乘用车品牌削减成本50亿欧元(约合409亿元人民币)。但是该计划也遇到了问题,受到工会的抵制。大众寄望中国市场,在这里其销量成功超越了通用。但目前中国政府加强了反垄断法的力度,对汽车行业展开了广泛的调查。大众的高端品牌奥迪已经被查出违反了反垄断法。 欧洲车市整体尽管处于回暖期,但仍显现一些令人担忧的迹象。欧洲最大的汽车市场德国月销量起伏不定,波动较大。另外,美国市场对奥迪来说是一块难啃的骨头,尽管销量增长,但与德系的宝马与奔驰差距仍很大。对于这种水涨船高的局面,奥迪的市场份额越来越小。