9CaKrnJF6Kv auto.huanqiu.comarticle丰田新专利获批 动态限速缓解交通拥堵/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网报道 记者 刘洋】 据美国媒体leftlanenews6月21日消息,丰田公司近日成功申请一项新专利,通过车联网技术以及动态限速,来有效缓解道路交通堵塞。丰田新专利获批 动态限速缓解交通拥堵该专利由丰田工程师Hideki Hada研发,直接从车辆自身搜集交通数据,进行道路管理。这一系统的核心建立在专用短程通信的基础上,为车辆安装信号传送器,以便将交通以及车速等信息逐一传递至公路基础设施。如果系统发现前方道路堵塞,会发出动态信号,降低堵塞区域后方车流的最高限速,理论上,延长后方车流接近该区域,避免交通瘫痪。Hideki Hada在声明中称,“在美国,政府与行业都支持这一汽车与基础设施的无线通信技术。”当前动态限速信号已经在全球多地应用,主要用于恶劣天气的速度限制。1403492880000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:limin环球网140349288000011["9CaKrnJF5HR","9CaKrnJF4TS","9CaKrnJF4fc","9CaKrnJF4a8","9CaKrnJF4fH","9CaKrnJF3qP","9CaKrnJF2Xm","9CaKrnJF2Xe"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/0623/20140623111414402.jpg{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}
【环球网报道 记者 刘洋】 据美国媒体leftlanenews6月21日消息,丰田公司近日成功申请一项新专利,通过车联网技术以及动态限速,来有效缓解道路交通堵塞。丰田新专利获批 动态限速缓解交通拥堵该专利由丰田工程师Hideki Hada研发,直接从车辆自身搜集交通数据,进行道路管理。这一系统的核心建立在专用短程通信的基础上,为车辆安装信号传送器,以便将交通以及车速等信息逐一传递至公路基础设施。如果系统发现前方道路堵塞,会发出动态信号,降低堵塞区域后方车流的最高限速,理论上,延长后方车流接近该区域,避免交通瘫痪。Hideki Hada在声明中称,“在美国,政府与行业都支持这一汽车与基础设施的无线通信技术。”当前动态限速信号已经在全球多地应用,主要用于恶劣天气的速度限制。