9CaKrnJEWrv auto.huanqiu.comarticle阿尔法罗密欧推8款新车 重新青睐后驱/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】据英国汽车杂志autocar近日消息,阿尔法-罗密欧品牌的回归计划依赖于8款全新或改款车型,新车将侧重于后驱或四驱架构,且更强调品牌的意大利特色。阿尔法-罗密欧的首席执行官 Harald J Wester6日出席密歇根进行的菲亚特克莱斯勒汽车投资商关系活动时透露,阿尔法将于2015年至2018年间进行车型扩展,致力于为全球性车型打造一流的后驱以及四驱架构。菲亚特总裁马尔乔内(Sergio Marchionne)曾宣称,阿尔法将重点发展后轮驱动车型。阿尔法当前只推出Mito、Giulietta、4C及4C Spider跑车4款车型。公司将于2015年第四季度推出 Giulia车型,这是一款可匹敌宝马3系的中型车。此后,公司将退出Mito所在的微型汽车市场,同时预计于2016年的阿尔法产品计划中推出两款车系,一系是大型三厢轿车Giulia及两款SUV,另一款是承袭阿尔法-罗密欧4C的新款特色车型。 产品计划中还包括推出新款车型的高性能改装车。关于阿尔法-罗密欧SUV的推出计划曾于2003年Kamal概念车于日内瓦车展上亮相时被提出。阿尔法公司承认曾风靡一时的旧车型如Brera, 159 及Spider未能沿袭传统品牌特色,也让德国竞争者们多年来一直领先。公司表示特色包括高级新颖的发动机,完美的50/50 的重量分布比例,特色的技术方案,独有的功率重量比及开创性的意大利式设计。公司称阿尔法-罗密欧4C标志着该品牌的回归,同时也是品牌特色的完美彰显。阿尔法期望在很大程度上脱离母公司FCA独立经营并开发技术方案,且将于FCA小组及外部汽车产业中挑选技术精英。车体及发动机都将于意大利进行生产。公司计划于2018年之前将全球销售量从去年的7.4万辆提升至40万辆。(实习编译:山鸥 审稿:刘洋)1399619820000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:shennan环球网139961982000011["9CaKrnJEWrj","9CaKrnJEWrh","9CaKrnJEWrd","9CaKrnJEWmU","9CaKrnJEWmO"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/0509/20140509031841190.jpg{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}
【环球网综合报道】据英国汽车杂志autocar近日消息,阿尔法-罗密欧品牌的回归计划依赖于8款全新或改款车型,新车将侧重于后驱或四驱架构,且更强调品牌的意大利特色。阿尔法-罗密欧的首席执行官 Harald J Wester6日出席密歇根进行的菲亚特克莱斯勒汽车投资商关系活动时透露,阿尔法将于2015年至2018年间进行车型扩展,致力于为全球性车型打造一流的后驱以及四驱架构。菲亚特总裁马尔乔内(Sergio Marchionne)曾宣称,阿尔法将重点发展后轮驱动车型。阿尔法当前只推出Mito、Giulietta、4C及4C Spider跑车4款车型。公司将于2015年第四季度推出 Giulia车型,这是一款可匹敌宝马3系的中型车。此后,公司将退出Mito所在的微型汽车市场,同时预计于2016年的阿尔法产品计划中推出两款车系,一系是大型三厢轿车Giulia及两款SUV,另一款是承袭阿尔法-罗密欧4C的新款特色车型。 产品计划中还包括推出新款车型的高性能改装车。关于阿尔法-罗密欧SUV的推出计划曾于2003年Kamal概念车于日内瓦车展上亮相时被提出。阿尔法公司承认曾风靡一时的旧车型如Brera, 159 及Spider未能沿袭传统品牌特色,也让德国竞争者们多年来一直领先。公司表示特色包括高级新颖的发动机,完美的50/50 的重量分布比例,特色的技术方案,独有的功率重量比及开创性的意大利式设计。公司称阿尔法-罗密欧4C标志着该品牌的回归,同时也是品牌特色的完美彰显。阿尔法期望在很大程度上脱离母公司FCA独立经营并开发技术方案,且将于FCA小组及外部汽车产业中挑选技术精英。车体及发动机都将于意大利进行生产。公司计划于2018年之前将全球销售量从去年的7.4万辆提升至40万辆。(实习编译:山鸥 审稿:刘洋)