9CaKrnJEUhQ auto.huanqiu.comarticle谷歌无人驾驶车进入城市道路测试阶段/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】 据英国路透社4月28日报道,谷歌日前表示,公司已将自动驾驶汽车技术开发的重心转移至城市道路驾驶测试。这是迎接无人驾驶汽车时代到来至关重要的阶段。截至目前,谷歌已经完成了约112.7公里的驾驶测试,其中包括了无交通灯的高速公路驾驶测试。谷歌无人驾驶汽车进入城市道路测试阶段谷歌表示,自动驾驶汽车已在山景城(谷歌总部大楼所在地)完成了几千公里的城市道路驾驶测试。公司研发的自动驾驶汽车主要依靠视频摄像头、雷达传感器、激光导航装置来了解周围的交通状况,并通过常规汽车采集的信息对前方道路进行导航,在这些技术的协同合作下让自动驾驶汽车自动安全地操作车辆。谷歌自动驾驶汽车的负责人厄姆森(Chris Urmson)表示,“在市区行驶1公里路程远比在高速公路上更为复杂,因为在市区的一小片区域中,会因为规则的不同而存在上百种不同的路面情况。我们改进了软件,因此该技术现在能同时实时地识别上百种不同物体,如行人、公共汽车、由协管员手握的停车标志,或骑行者给出的要过马路的手势信号等。自动驾驶汽车通常能以人类做不到的方式同时注意到上述所有路面状况。谷歌无人驾驶汽车进入城市道路测试阶段研发自动驾驶汽车技术的公司除了谷歌,还有日产、丰田,德国大众旗下的奥迪等。其中,日产和戴姆勒公司均预期自动驾驶汽车要到2020年才会正式上市。目前,尚不清楚谷歌是否打算与其他公司一同研发自动驾驶汽车技术。当天,谷歌还播放了一段自动驾驶汽车演示视频。 自2009年起,谷歌自动驾驶汽车已完成了近112.7公里的测试行程,自动驾驶汽车的交通事故发生率为零。不过,研发自动驾驶汽车技术尚有大量问题待解决,譬如,让自动驾驶汽车在山景城完成更多的街区驾驶后,再前往另外一个城市进行下一阶段的测试。(实习编译:柴硌 审稿:刘洋)1398742560000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:limin环球网139874256000011["9CaKrnJEOst","9CaKrnJEFAh","9CaKrnJEyrS","9CaKrnJE2v4","9CaKrnJDQSy","9CaKrnJDQO2","9CaKrnJDQNd"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/0429/20140429113729964.jpg{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}
【环球网综合报道】 据英国路透社4月28日报道,谷歌日前表示,公司已将自动驾驶汽车技术开发的重心转移至城市道路驾驶测试。这是迎接无人驾驶汽车时代到来至关重要的阶段。截至目前,谷歌已经完成了约112.7公里的驾驶测试,其中包括了无交通灯的高速公路驾驶测试。谷歌无人驾驶汽车进入城市道路测试阶段谷歌表示,自动驾驶汽车已在山景城(谷歌总部大楼所在地)完成了几千公里的城市道路驾驶测试。公司研发的自动驾驶汽车主要依靠视频摄像头、雷达传感器、激光导航装置来了解周围的交通状况,并通过常规汽车采集的信息对前方道路进行导航,在这些技术的协同合作下让自动驾驶汽车自动安全地操作车辆。谷歌自动驾驶汽车的负责人厄姆森(Chris Urmson)表示,“在市区行驶1公里路程远比在高速公路上更为复杂,因为在市区的一小片区域中,会因为规则的不同而存在上百种不同的路面情况。我们改进了软件,因此该技术现在能同时实时地识别上百种不同物体,如行人、公共汽车、由协管员手握的停车标志,或骑行者给出的要过马路的手势信号等。自动驾驶汽车通常能以人类做不到的方式同时注意到上述所有路面状况。谷歌无人驾驶汽车进入城市道路测试阶段研发自动驾驶汽车技术的公司除了谷歌,还有日产、丰田,德国大众旗下的奥迪等。其中,日产和戴姆勒公司均预期自动驾驶汽车要到2020年才会正式上市。目前,尚不清楚谷歌是否打算与其他公司一同研发自动驾驶汽车技术。当天,谷歌还播放了一段自动驾驶汽车演示视频。 自2009年起,谷歌自动驾驶汽车已完成了近112.7公里的测试行程,自动驾驶汽车的交通事故发生率为零。不过,研发自动驾驶汽车技术尚有大量问题待解决,譬如,让自动驾驶汽车在山景城完成更多的街区驾驶后,再前往另外一个城市进行下一阶段的测试。(实习编译:柴硌 审稿:刘洋)