9CaKrnJB7Yh auto.huanqiu.comarticle美媒:称福特为“美国车”名不副实/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网报道 记者 谭利娅】台湾“中央社”7月1日报道说,近几年,越来越多美国消费者喜欢购买“美国制造”商品,但美国汽车信息网站Edmunds指出,在制造生产供应链已经全球化的现今,想买属于美国本土的“美国车”,恐怕不容易。报道指出,丰田汽车2013年份Toyota Avalon,从设计到生产80%在美国当地完成,堪称“最美国的车辆”,丰田汽车就以此重点大力宣传,然而,某些美国消费者认为,企业总部远在日本的汽车厂商,制造生产的车辆不能视为“美国车”。Edmunds网站指出,在制造生产供应链已经全球化的现今,想买属于美国当地“美国车”,恐怕并不容易。 报道指出,包括BMW、本田(Honda)、现代(Hyundai)等在内,越来越多外国车商选择在美国国内制造生产某些车款;某些美国本土汽车品牌,部分畅销车系是在其他国家组装完成,然后才运回美国。美国本土汽车品牌福特(Ford),曾在哈瑞斯(Harris)民意调查当中获选最具“美国化”的代表品牌,然而福特2013年份的Ford Fiesta,却是在墨西哥制造,引擎来自巴西,仅20%的汽车零件来自美国与加拿大。1372726980000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:liujiaolong环球网137272698000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0702/20130702095915280.jpg{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}
【环球网报道 记者 谭利娅】台湾“中央社”7月1日报道说,近几年,越来越多美国消费者喜欢购买“美国制造”商品,但美国汽车信息网站Edmunds指出,在制造生产供应链已经全球化的现今,想买属于美国本土的“美国车”,恐怕不容易。报道指出,丰田汽车2013年份Toyota Avalon,从设计到生产80%在美国当地完成,堪称“最美国的车辆”,丰田汽车就以此重点大力宣传,然而,某些美国消费者认为,企业总部远在日本的汽车厂商,制造生产的车辆不能视为“美国车”。Edmunds网站指出,在制造生产供应链已经全球化的现今,想买属于美国当地“美国车”,恐怕并不容易。 报道指出,包括BMW、本田(Honda)、现代(Hyundai)等在内,越来越多外国车商选择在美国国内制造生产某些车款;某些美国本土汽车品牌,部分畅销车系是在其他国家组装完成,然后才运回美国。美国本土汽车品牌福特(Ford),曾在哈瑞斯(Harris)民意调查当中获选最具“美国化”的代表品牌,然而福特2013年份的Ford Fiesta,却是在墨西哥制造,引擎来自巴西,仅20%的汽车零件来自美国与加拿大。