9CaKrnJABDj auto.huanqiu.comarticle日元贬值未能加速日系车出口/e3pmh24qk/e3pmh3bo0<article><section data-type="rtext"><p>【环球网报道 记者 李小飞】据韩联社5月22日消息，日元走低并没有如预期促进日系汽车的出口。相反，现代起亚等韩系汽车在全球的销售形势一片大好。</p><p>据汽车行业22日发布的资料显示，在日元贬值明显的3月份，日系汽车在全球的销量同比减少10.1%。</p><p>相反，韩国现代起亚汽车在欧洲市场的同期销量约达25.9万辆，同比略降0.1%。但是市场占有率提升了0.4个百分点，为6.2%。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>2013年1月-4月在全球汽车市场上，现代起亚汽车销量同比增加7.3%。仅从日元走低开始产生影响的4月份来看，现代起亚汽车销量同比增加7.1%。</p><p>韩国KB投资证券公司在报告中分析认为，丰田、本田和日产(尼桑)汽车在海外生产的比重高达80%，即便日元贬值，这些汽车也不会像日本国内生产的汽车一样具备成本上的较大优势。此外，海外出口涉及到零部件组装和物流等一系列问题，需要较长的时间，而不能一味制定过高的生产目标和出口目标。</p><p>还有专家分析说，日本汽车更大程度上依赖于美国市场，而韩系车正在积极打开中国和欧洲市场。中国作为高速发展中的国家，显然比美国具有更大的市场潜力。</p><p>现代汽车相关负责人认为，日本汽车虽然在出口量和销售量方面业绩相对不佳，但是受到日元走低的积极影响，汽车制造商在同等条件下可以获得更高的利润，这就有更多的资本进行研发，因此现代汽车的利润与投资环境可能会受到一定的影响。</p></section></article>1369184880000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：liujiaolong环球网136918488000011[]{"email":"liujiaolong@huanqiu.com","name":"liujiaolong"}