9CaKrnJAtOR auto.huanqiu.comarticle现代权衡在华建第四厂 产能或达30万辆/e3pmh24qk/e3pmh3bo0<article><section data-type="rtext"><p>【环球网综合报道】据英国路透社5月12日报道，韩国现代汽车公司近日表示不计划在美国建厂，但是其副董事长日前称，或在华兴建第四家组装厂。</p><p>据英国路透社5月6日消息，韩国现代汽车集团会长郑梦九明确表态，集团目前并无立即在美国开设新工厂的计划，现代集团另一高管金荣焕6日也表示，公司并未慎重考虑过在美国开设新厂。据悉，现代(包括子公司起亚)在美国仅有两家组装厂。</p><p>现代放弃在北美建厂或许早在业内人士意料之中，在北美市场，经过几年快速增长后，现代的销量已趋于平缓，但是该品牌在中国销量依然增长。一部分原因是由于中日领土纷争，中国消费者抵制购买日系汽车，导致日系车在中国销量下降。现代为代表的韩系车则充分利用这一机遇期，迅速抢占市场。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>现代汽车集团公布最新销售数据显示：截止4月末现代汽车集团海外累计销量达到50,001,435辆;现代汽车集团4月在华销量(不含进口车)为131,320辆，同比增长25%。其中，北京现代销量为85,100辆，东风悦达起亚销量为46,220辆，双双实现了二位数的增幅。</p><p>有分析指出，现代汽车集团在中国的发力还远没停止。而销量的迅猛增长则是现代的产能略显捉襟见肘。现代汽车在华生产规模将从目前的90万辆扩大至105万辆。而现代公司副董事长Hsueh Yung-hsing近日也表示，“我们预测到2015或2016年我们在中国的产能可能受限……目前正在权衡在中国建立一家产能30万辆车的工厂。”</p><p>现代公司计划将新厂建在中国西部，但目前还未确定投产的车型。</p><p>(实习编译：杨孟娟 审稿：刘洋)</p></section></article>1368410700000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：shennan环球网136841070000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0513/20130513100709260.jpg{"email":"shennan@huanqiu.com","name":"shennan"}