9CaKrnJxoyV auto.huanqiu.comarticle大众:Microbus小客车2013年底停产/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】据美国媒体leftlanenews报道,大众经典的T2小客车(Microbus)尽管已经很稀有,但其略微改良版仍在巴西销售,当地名称为Kombi。然而日前大众官方透露,这款古老的车型即将退出历史舞台。大众巴西分公司CEO托马斯•席幕尔(Thomas Schmall)在德国沃尔夫斯堡举行的全球供应商展会上向美国《名车志》记者透露:大众Kombi将于2013年底停产。毫无疑问,即将颁布实施的安全法是其停产的主要原因。在1957年,也就是大众Type 2发布的七年后,Kombi首次在巴西亮相。多年来,销售势头强劲。截止去年11月,该车型销售量已达到150万台。 作为二代Microbus(于1967年发布)的改良版,现今的Kombi并没有大的改动。在2005年,大众更换了所有陈旧的风冷式直列四缸发动机,而采用80马力,1.4升水冷式直列四缸发动机。后者则要加装一个不太雅观的前格栅。由于大众宣称将向巴西商用车市场推出新车,公司取消了以大众Microbus为设计灵感的Bulli概念车的投产计划。(编译:田园)1350375420000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:liujiaolong环球网135037542000011[]{"email":"liujiaolong@huanqiu.com","name":"liujiaolong"}
【环球网综合报道】据美国媒体leftlanenews报道,大众经典的T2小客车(Microbus)尽管已经很稀有,但其略微改良版仍在巴西销售,当地名称为Kombi。然而日前大众官方透露,这款古老的车型即将退出历史舞台。大众巴西分公司CEO托马斯•席幕尔(Thomas Schmall)在德国沃尔夫斯堡举行的全球供应商展会上向美国《名车志》记者透露:大众Kombi将于2013年底停产。毫无疑问,即将颁布实施的安全法是其停产的主要原因。在1957年,也就是大众Type 2发布的七年后,Kombi首次在巴西亮相。多年来,销售势头强劲。截止去年11月,该车型销售量已达到150万台。 作为二代Microbus(于1967年发布)的改良版,现今的Kombi并没有大的改动。在2005年,大众更换了所有陈旧的风冷式直列四缸发动机,而采用80马力,1.4升水冷式直列四缸发动机。后者则要加装一个不太雅观的前格栅。由于大众宣称将向巴西商用车市场推出新车,公司取消了以大众Microbus为设计灵感的Bulli概念车的投产计划。(编译:田园)