赛拉图或面临召回 变速箱异响遭车主集体投诉
消费者质疑质量问题
在时代周报记者获得的东风悦达起亚对部分车主投诉处理意见中,针对绝大部分有关变速箱异响的投诉,东风悦达起亚表示“属于工作响声,车辆无故障。针对消费者对厂家的处理意见表示的不认可,东风悦达起亚仅在“完成情况;一栏中填写“冷处理”。
时代周报记者致电东风悦达起亚销售本部副本部长王敦明,他表示对赛拉图变速箱异响的投诉不是很了解,此前也未听过赛拉图变速箱遭到消费者投诉。
尽管东风悦达起亚方面拒绝承认变速箱存在质量问题,但有车主向时代周报表示,存在异响的变速箱主要集中在2009年以来生产的赛拉图上,并且东风悦达起亚最新推出的紧凑级家轿Forte(福瑞迪)的变速箱已经进行更换,不再采用赛拉图的变速箱,而选用同北京现代悦动一致的系统。
有消费者质疑,赛拉图和福瑞迪的价格区间非常接近,在相同品牌、价格趋近的车型上采用两款不同的变速箱系统,这有可能是东风悦达起亚已经意识到赛拉图的变速箱存在质量隐患而进行更换。
王敦明表示,福瑞迪装配的变速箱的确同赛拉图不同,但是并不是因为赛拉图的变速箱质量问题作出的调整。事实上,包括变速箱和发动机在内,福瑞迪在整个动力总成上都同赛拉图有所区别。
清华大学汽车工程学博士郑四发表示,汽车发动机和变速箱的匹配非常复杂,需要根据具体的动力性能和参数具体分析,根据目前的资料,尚无法判断更换变速箱的必要性。
据了解,1.6升手动挡福瑞迪搭载了型号为G4FC的γ系列发动机,对于东风悦达起亚来说是一款全新的发动机,同塞拉图所用最大功率为82.4kW的G4ED发动机相比,性能有所提升。

















