在筹划四年而几经曲折之后，力帆决定独立进军微车市场。记者昨日从力帆相关人士处获悉，力帆汽车的首款微型面包车将于2010年上市，搭载1.3L发动机，售价4万元左右。同时，力帆在重庆新建的微面工厂已开建，二期工程完工后，总产能将达30万辆。

　　力帆相关人士表示，力帆目前自行开发出的这一系列微面产品，其车身尺寸和内部空间都与目前五菱之光以及长安等主流微面相接近。

　　同时，力帆在重庆市郊县规划建设新的微面工厂，工厂厂房目前已初具规模，一期产能15万辆，全部建成后产能将达30万辆。至于微面销售网络，力帆相关人士表示已开始规划，但暂无明确方案，不过肯定不会和轿车并网销售。

　　事实上，力帆在2004年刚进入整车行业时，就已筹划发展微车产品。当时力帆曾想收购安徽芜湖的微车厂商华阳汽车公司，借用其现成产品线及工厂来生产微车，但合作未能实现。现在，力帆放弃合作收购的形式，选择自主研发及建厂。

　　目前，力帆有轿车、货车和客车三大整车业务，2008年销量接近4万辆，其2009年的销售目标则定为6万辆。尽管该公司今年暂无微面车型推出，而是以520、620和即将上市的320轿车为主，不过力帆相关人士表示，微车业务未来将成为力帆新的增长点。

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