冗长的福建汽车集团（下称“福汽”）重组进程或许将在近期取得阶段性成果。据悉，北汽集团（下称“北汽”）已经着手启动了对福建戴姆勒项目的尽职调查，或将在近期达成最终的合作协议。

　　一位接近福汽的消息人士10月16日对CBN记者表示，这两天北汽的人在福汽内进行重组之前的尽职调查，福建戴姆勒项目的重组已经进入实质性阶段，可能会在近期达成最终的协议。而东南汽车的重组，仍然没有新的进展。但是，他拒绝进一步透露更多的细节问题。他表示，福汽的重组不仅仅涉及到了重组双方的利益，而且还牵扯到了很多方面的利益关系，“这涉及到了商业机密”。

　　重组在望

　　据接近福汽的消息人士介绍，早在7月底，福汽已经就福建戴姆勒项目的重组，和北汽签订了相关的框架协议。据悉，福汽将转让40％的福建戴姆勒股权给北汽，自己保留10％的股权，从而让出控股权。

　　分拆重组、先易后难是福汽之前早就确定的重组原则，据悉这个大的原则现在还没有任何的变化。根据这个原则，福建戴姆勒的重组就排在了东南汽车重组的前头。

　　福建戴姆勒是一个新项目，目前还没有正式投产。其产权相对清晰，也没什么历史包袱，但这同样涉及到了国有资产的问题，交易价格到底怎么定，还需要进一步谈。

　　目前北汽正在进行尽职调查，这将为最终交易价格的确定，以及随后正式的重组协议打下基础。

　　如果股权转让成功，北汽获得福汽戴姆勒40％股权之后，福汽持有10％的股份。福建戴姆勒的股权结构也就随之变为北汽40％、戴姆勒33.78％、我国台湾“中华”汽车16.22％、福汽10％。

　　北汽也将成为戴姆勒在中国内地唯一的合作伙伴，这将进一步理顺奔驰戴姆勒在国内的发展思路。福建戴姆勒2007年10月在福州奠基，项目总投资2.49亿欧元，注册资本1.6亿欧元，年产4万辆。现在该项目福汽持股50％、戴姆勒持股33.78％、“中华”汽车持股16.22％。