9CaKrnJJNYx auto.huanqiu.comarticle自主亲民/豪华行政级对比 博瑞PK红旗H7/e3pmh24qk/e3pmtj3a3随着吉利博瑞的正式上市,国产行政级车型中又新添了一员猛将。说起自主行政积极的标杆车型,那就不得不提到红旗了。红旗不仅是少见的自主豪华品牌也是一个时代的象征,而吉利博瑞则是吉利非常用心也是非常下本去研发的一辆全新车型,在配置方面远超同级别车型。两车的售价区间虽然相差很大,但都有搭载1.8T发动机的车型,并且尺寸也相差不大,接下来就让我们来比一比这两款车吧。外观在外观方面,每个人的审美都不一样,但总的来看,博瑞的造型更运动也更年轻,而红旗车的沉稳大气遍布这车身每一个角落。但就一个年轻的角度来看,我个人更喜欢吉利博瑞的外观造型。另外在车身尺寸方面,红旗H7的优势还是比较明显,可以说比吉利博瑞大了一圈。动力在动力总成上两车的参数比较相近,不过这两台车的自重配合这1.8T的发动机,都会显得有些局促。而且红旗H7采用了前置后驱的动力布局,无形中又损失了一部分动力。另外两车的悬架结构都非常厚道,采用了前双叉臂结构,后多连杆独立悬架。内饰配置在内饰设计方面,两车的风格也不尽相同,博瑞虽然是一辆行政级车型,但内饰风格却显得比较年轻,比较时尚。红旗H7的内饰就是传统意义上的成熟稳重豪华的感觉,整体豪华感营造的也十分到位。在配置方面博瑞可以说是领先同级别成型太多太多,已经达到了越级的水准。空间在空间方面,红旗H7在车身尺寸上占据的优势也很好的反应在了车内,后排腿部空间要优于吉利博瑞,但吉利博瑞的后排电动调节座椅也能找回一定分数。尾箱两车区别不大,后排座椅都不能放倒,所以说储物空间只能算是够用。全文总结吉利博瑞作为首款行政级轿车,真的是非常用心也非常下本,配置方面足够厚道,车身尺寸虽然稍逊于红旗H7,但已经能达到行政级的水准了。红旗H7不仅仅是一辆自主豪华行政级轿车,也是自主车的一种象征,曾经的辉煌让它的地位远高与其他自主品牌,虽然在性价比方面与吉利博瑞没有可比性,但是它是一辆红旗。吉利博瑞与红旗H7有着10万元的差价,虽然吉利正在努力,但在品牌影响力上与红旗相比还是差了一些的,但它越级的配置以及靓丽的外观我相信也会受到不少人的青睐。1428637620000责编:handawei网上车市142863762000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0410/11/49/20150410114951329.jpg{"email":"handawei@huanqiu.com","name":"handawei"}
随着吉利博瑞的正式上市,国产行政级车型中又新添了一员猛将。说起自主行政积极的标杆车型,那就不得不提到红旗了。红旗不仅是少见的自主豪华品牌也是一个时代的象征,而吉利博瑞则是吉利非常用心也是非常下本去研发的一辆全新车型,在配置方面远超同级别车型。两车的售价区间虽然相差很大,但都有搭载1.8T发动机的车型,并且尺寸也相差不大,接下来就让我们来比一比这两款车吧。外观在外观方面,每个人的审美都不一样,但总的来看,博瑞的造型更运动也更年轻,而红旗车的沉稳大气遍布这车身每一个角落。但就一个年轻的角度来看,我个人更喜欢吉利博瑞的外观造型。另外在车身尺寸方面,红旗H7的优势还是比较明显,可以说比吉利博瑞大了一圈。动力在动力总成上两车的参数比较相近,不过这两台车的自重配合这1.8T的发动机,都会显得有些局促。而且红旗H7采用了前置后驱的动力布局,无形中又损失了一部分动力。另外两车的悬架结构都非常厚道,采用了前双叉臂结构,后多连杆独立悬架。内饰配置在内饰设计方面,两车的风格也不尽相同,博瑞虽然是一辆行政级车型,但内饰风格却显得比较年轻,比较时尚。红旗H7的内饰就是传统意义上的成熟稳重豪华的感觉,整体豪华感营造的也十分到位。在配置方面博瑞可以说是领先同级别成型太多太多,已经达到了越级的水准。空间在空间方面,红旗H7在车身尺寸上占据的优势也很好的反应在了车内,后排腿部空间要优于吉利博瑞,但吉利博瑞的后排电动调节座椅也能找回一定分数。尾箱两车区别不大,后排座椅都不能放倒,所以说储物空间只能算是够用。全文总结吉利博瑞作为首款行政级轿车,真的是非常用心也非常下本,配置方面足够厚道,车身尺寸虽然稍逊于红旗H7,但已经能达到行政级的水准了。红旗H7不仅仅是一辆自主豪华行政级轿车,也是自主车的一种象征,曾经的辉煌让它的地位远高与其他自主品牌,虽然在性价比方面与吉利博瑞没有可比性,但是它是一辆红旗。吉利博瑞与红旗H7有着10万元的差价,虽然吉利正在努力,但在品牌影响力上与红旗相比还是差了一些的,但它越级的配置以及靓丽的外观我相信也会受到不少人的青睐。