405lEwc0I4W auto.huanqiu.comarticle全能才是标杆的实力 对比试驾捷达VS5/e3pmh24qk/e3pmh25cs要说10万元左右买一台SUV,那么一定绕不开捷达VS5和哈弗H6这两款车。目前在市场中这两款车的声量非常大,但谁才是这个真正的标杆呢?为了寻找这一答案,我们找来了捷达VS5和哈弗H6这两款车,看看二者在行驶层面的表现谁更能担得起“标杆”这一地位。 写在最后:对于一台车而言,最终极的考验就是动态行驶层面。而在这一点上,捷达VS5就展现了极为强大的实力和底蕴。在发动机排量不占优势的情况下,它的动力储备反而比哈弗H6更充沛。同时,来自爱信的第三代6AT变速箱,也带来了极佳的换挡感受。它不仅延续了AT变速箱平顺的传统优势,在降挡速度上甚至可以比肩运动型车的双离合变速箱。 对了,捷达VS5近期还在原有的配置车型中推出了一款三十而立版,售价为9.88万元。尽管售价还没有超过10万元,但新增的配置却十分亮眼。像是电动尾门、360°全景影像、远程启动和声学升级等配置在这款9.88万元的三十而立版上都已经配齐了。 1601436390299责编:陈晨1网通社160143639029911[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/2aec1dcb954da6c52539ed5a3cb14b62.jpg
要说10万元左右买一台SUV,那么一定绕不开捷达VS5和哈弗H6这两款车。目前在市场中这两款车的声量非常大,但谁才是这个真正的标杆呢?为了寻找这一答案,我们找来了捷达VS5和哈弗H6这两款车,看看二者在行驶层面的表现谁更能担得起“标杆”这一地位。 写在最后:对于一台车而言,最终极的考验就是动态行驶层面。而在这一点上,捷达VS5就展现了极为强大的实力和底蕴。在发动机排量不占优势的情况下,它的动力储备反而比哈弗H6更充沛。同时,来自爱信的第三代6AT变速箱,也带来了极佳的换挡感受。它不仅延续了AT变速箱平顺的传统优势,在降挡速度上甚至可以比肩运动型车的双离合变速箱。 对了,捷达VS5近期还在原有的配置车型中推出了一款三十而立版,售价为9.88万元。尽管售价还没有超过10万元,但新增的配置却十分亮眼。像是电动尾门、360°全景影像、远程启动和声学升级等配置在这款9.88万元的三十而立版上都已经配齐了。